Singltrek: Tak trochu jiná cyklostezka

Jízda na kole je pohyb veskrze zdravý, zábavný a lidskému tělu i duchu všeobecně prospěšný. Můžete na to jít jako známý ekonom a propagátor cyklistiky Tomáš Sedláček a používat bicykl ke každodenní dopravě své tělesné schránky do práce či na jednání. Nebo si můžete vyrazit zajezdit do lesa. A když říkám do lesa, myslím skutečně do lesa. Přímo mezi stromy. Nevěříte?

Cyklotrasy a cyklostezky rostou poslední dobou v regionech jako příslovečné houby po dešti. Není se čemu divit. Cykloturistika je zdravá, aktivní, ekologická, udržitelná – zkrátka „in“. Existuje však početná skupina lidí, kteří od rekreační jízdy na kole čekají intenzivnější zážitek, než může nabídnout pohodlná asfaltová cyklostezka. Na konci loňského roku se alespoň v Libereckém kraji vyznavači dynamičtější terénní jízdy konečně dočkali. Za účasti hejtmana Libereckého kraje Stanislava Eichlera, statutární náměstkyně hejtmana Lidie Vajnerové a zástupců partnerů projektu zde byl totiž otevřen první český singltrek – jednosměrná cyklistická stezka v šíři jediného jezdce. Vede svahy v mírných sklonech, vlní se mezi stromy, nikdy nevede dlouho rovně, příliš z kopce ani do kopce. Respektuje tak lesní prostředí a dělá vše pro to, aby si lidé užili jízdu na kole a pobyt v lese.

„Singltrek především zprostředkovává svému uživateli radost z jízdy a blízkosti přírody,“ říká Petr Slavík z České mountainbikové asociace, která stála u zrodu projektu. „Přesné zásady jeho plánování a stavby přitom zajišťují, že je maximálně šetrný k přírodě, citlivě zapadá do krajiny a je bezpečný. Jeho vybudování je však až 10krát levnější než v případě asfaltové cyklostezky,“ dodává.

Zajímavou vlastností je podle Slavíka velká šíře uživatelů, které dokáže singltrek přilákat – potěší rodinu s dětmi i zkušené cyklisty. „Sítě stezek a návaznost služeb jsou důsledně plánovány tak, aby v regionu koncentrovaly turisty, kteří zůstávají déle a utrácejí více,“ pochvaluje si Petr Slavík. Singltrek tak není jen trochu jiná cyklostezka, ale komplexní turistický produkt.

Autoři projektu se inspirovali ve Walesu, kde jsou souvislosti stezek s lesním hospodářstvím a ochranou přírody podobné jako v České republice. Formálně nabízené sítě úzkých lesních stezek zde jako součást infrastruktury cestovního ruchu začaly vznikat v reakci na trendy v poptávce turistů. Terénní cyklisté (bajkeři) totiž hravé úzké stezky milují a jsou ochotni za takovými stezkami cestovat i na značné vzdálenosti.

Za projektem singltreku pod Smrkem stojí také Velšan. Dafydd Davis se před 15 lety začal starat o síť stezek v části Národního parku Snowdonia a během několika let vypracoval promyšlený systém jejich plánování. Dnes patří mezi nejuznávanější singltrekové odborníky světa a v roce 2004 mu za jeho práci britská královna udělila šlechtický titul.

„První etapa financovaná ze zdrojů Lesů ČR stála přibližně 4 miliony a nabízí asi 12 km nových stezek,“ shrnuje čísla nového singlu Petr Slavík. „Naší ambicí je však vytvořit produkt mezinárodního významu. Abychom toho dosáhli, musíme vytvořit pro návštěvníky dostatek zážitků na prodloužený víkend, proto nyní plánujeme druhou etapu, která stávající síť rozšíří a propojí s Polskem. Očekáváme, že již příští rok za stezkami na Frýdlantsko přicestuje 10 000 návštěvníků.“

Po dokončení druhé etapy prý návštěvnost poroste a během několika let by na Frýdlantsku rádi viděli přes 100 000 cyklistů, kteří stráví víkend v regionu. Tak uvidíme.

Text: Jan Otava, Mag Consulting
Foto: Miloš Lubas, Česká mountainbiková asociace

Další informace:

Multimediální obsah k tomuto článku najdete na adrese: www.geniusLoc.com